Pour les véhicules qui ne roulent pas tous les jours, il faut penser à débrancher la masse, le - de la batterie, ou mettre un coupe circuit de ce type *:
https://www.cam-agri-parts.fr/fr/coupes-circuits/3866-coupe-circuit-de-batterie-4166040361801.html

• PS : car les batteries de démarrage n'aiment pas les décharges profondes, au bout de 2 ou 3 elles finissent par lâcher et au prix qu'elles valent cela vaut le coup d'y penser... D'ailleurs l'hiver, ainsi débranchées, elles ne se déchargent quasiment pas !

J’ai ce même type d’incident aux point de mettre hors service la batterie (accumulateur électrique). Lors du relevé avec un ampèremètre numérique sa m’indiquait 0.3 A , après investigation manuel (enlèvement des fusibles ) celui du système audio était la cause et par mon étonnement le trouble c’est réparer.

C'est vraiment super merci tout le monde, je vais plutot la débrancher du coup.
y'a juste un truc, c'est que "ohmom" me dit de débrancher le - alors que Emmanuel (sur le repartage de eyome) me dit de débrancher le +. Ca change quoi ?

C'est le moins qu'il vaut mieux débrancher car c'est l'ordre par lequel on débranche une batterie et aussi parce que tous les équipements sont reliés à la masse donc au - de la batterie.

dac. De toute facon ca à l'air plus facile à défaire. merci

Pas de quoi... content pour toi !

Et sans doute que ce post servira à d'autres, alors merci d'avoir posé la question.

@Fanette Exactement, quand les réseaux deviennent d'entraide alors c'est déjà un début... un facteur de l'évolution comme le pensait Kropotkine
un résumé wiki pour les intéressés et si personne n'ose interroger, nous n'évoluons pas autant ;)

Moi je paie quelqu'un pour faire tourner ma voiture une fois par semaine. Attention pas n'importe qui. Faut savoir conduire une Ferrari. Le plus et le moins de ma batterie sont plaqués or. Un peu cher mais tellement plus conducteur.

C'est une Ferrari électrique ? :)

@erdu@diasp.org je te sens légèrement cynique...

Le cynisme est une bonne façon de ne pas dire ouvertement ce que l'on pense ou ressent. Peut-être par difficulté d'y voir clair soi-même (?). Ou seulement par plaisir d'attaquer l'autre (?)

Le cynisme peut avoir du bon quand il s'en prend aux puissants, comme Diogène en a montré l'exemple...
Beaucoup de stoïciens étaient cyniques, pas dans le sens péjoratif que nous connaissons mais, à défaut d'être sûr de te comprendre @Fanette, il me semble que ta perception va dans le sens de mon ressenti... ;)

Bah, peu importe, il s'agissait juste de relever la notion de cynisme qui s'est invitée dans un échange tout simple, sur comment résoudre un pb pratico-pratique de batterie et qui semble avoir trouvé réponse, jusqu'à l'intrusion de cette pointe de cynisme, tel un petit nuage noir voulant cacher le soleil, d'un échange de savoirs ou d'expériences.

Bon du coup quand j'ai rebrancher la nouvelle batterie y'a eu une petite étincelle quand j'ai rebrancher le - (en dernier). C'est grave ?
Y'a des choses qui se sont mises à se rallumer alors que j'ai pas mis le contact, par exemple les aiguilles d'essence et de température, elles étaient bloquées à leur place depuis ma panne, et elles sont revenues à leurs place.

Je vais m'acheter des gants isolants dans le doute =)

Non non, il faut y aller franco mais c'est tout à fait normal !
Je n'ai jamais mis de gants pour le faire mais pourquoi pas, évite d'être en contact avec la carrosserie du camion mais rien de bien dangereux de toutes façons tant que le contact n'est pas mis et que le moteur ne tourne pas...

:-)) Oui, dans le doute ça peut être utile et rassurer.

Exactement... :-))